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齿轮泵壳体重量与工作分析

发布:2023-05-29 21:24,更新:2024-05-16 07:00

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齿轮油泵的轴承通常采用滑动轴承,并在轴承内壁的非承载面上螺旋式流道,螺旋槽的旋向与齿轮轴的转向雷同。轴承外端与泵的进液口相通,轴承 内真个螺旋槽与轮齿根部相通。当轴旋转时,借助螺旋作用及轴承两真个压力差,将轴承外部的低温液体吸入轴承,对轴承进行润滑和冷却后,流入刚 脱开啮合的齿间,构成一个润滑充足,散热快的螺旋自吸式低压润滑体系。该润滑方法的长处是:进进轴承的润滑液全体是低温介质,粘性润滑液易于形成承载才能 强的动压油膜。大批的润滑液循环不断地带走轴承的热量,对轴承起到良好的润滑和冷却作用。由于有充分的液体往填充刚脱

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