液压缸日常检查和维修

塞杆表面有划痕，造成外泄漏时，则应对活塞杆进行。

活塞杆表面上有较严重锈蚀，或在活塞杆工作

长度内的表面上镀铬层脱落严重时，可以先进行磨削，之后进行镀铬。

塞杆上防尘密封圈已不起防尘作用时，灰尘、切屑、砂粒等进入液压缸损伤活塞杆表面，则应更换密封件。

活塞杆弯曲变形值大于设计规定值的时，须进行校正。

液压缸内泄漏量超过设计规定值的3倍以上时，应检查泄漏原因。若是密封件失效，应更换密封件;若是活塞磨损后间隙过大，应重做活塞进行研配。

液压缸两端盖处有外泄漏时，应进行检查。若是端盖处密封件老化、破损，应更换密封件;若是联接螺钉松动，则应进行紧固。

缓冲式液压缸的缓冲效果不良时，对缓冲装置进行检查修理。

目前为了降低成本，活塞杆不调质，杆的涂层不好，缸筒光洁度不达标，导套不用铜，改为球墨铸铁。但液压缸的质量并不令人满意。除了以上两个要素，液压缸要满足用户的要求，还应正确应用并定期保